Transmissionsoljor I API-systemet för transmissionsoljor är oljorna indelade efter hur högt skärningsmotstånd de har,  alltså hur mycket högtrycksadditiv, så kallade EP-tillsatser de innehåller. API GL-1 har lägst skärlast och minst EP-additiv och GL-5 har mest. Ett annat namn för GL-5 är Hypoidolja. Här är det viktigt att inte bara titta på SAE-beteckningen utan också vara säker på vilken GL-klass som erfordras. Tar man fel här, så kan en växel som är avsedd för GL-1 ta skada om man fyller på GL-5, eftersom EP-tillsatserna riskerar att skada vissa metallegeringar. Gör man tvärtom, så räcker inte oljans tillsatser till för att skydda växeln mot skärning och slitage. GL-1 och GL-4 är vanliga i manuella transmissioner medan GL-5 oftast används i differentialer och slutväxlar. Transmissionsoljorna med kvalitetsklass GL-5 finns även som syntetiska med ännu bättre låg- och högtemperaturegenskaper. GL-2 och GL–3 är gamla specifikationer som inte används längre. Kombinationsoljorna för traktorer tillhör API GL-4 och delas in i antingen STOU- eller UTTO-grupperingen. STOU betyder Super Tractor Oil Universal, dit hör Kombi Classic och Variotrans, vilket innebär att de även går att använda i motorer. UTTO betyder Universal Tractor Transmissions Oil, Hybran Classic, Hybran Plus och Hybran Syntet hör dit. Hybranoljorna får inte användas i motorer. Det är viktigt att följa bytes-intervallerna när det gäller kombioljor. När dessa oljor slits tappar de viskositet, det vill säga de blir tunnare med tiden. Detta sker snabbare om traktorn körs fortare än 30 km/tim. Oljorna tar även upp vatten som kan finnas bland annat i redskap som står ute. Om vattenhalten blir för hög, är risken stor för bromshaveri med dyra reparationskostnader som följd. Bromsbeläggens lim kan påverkas av vattnet, så att belägget släpper från fästet. Vilken av ovanstående skall man då välja? Vi anser att Hybran Plus är förstavalet med Hybran Syntet som spetsalternativ. Hybran Plus och Hybran Syntet har ännu bättre egenskaper än Hybran Classic för att motverka nedskjuvning av viskositeten. Hybran Plus och Hybran Syntet är oljorna för de riktigt tuffa förhållandena. Variotrans är oljan för Fendts transmissioner. Kombi Classic kan användas som enhetsolja till äldre traktorer. En annan grupp transmissionsoljor benämns ATF-oljor, Automatic Transmission Fluid. Det är transmissionsoljor avsedda för automatlådor och hydraultrans-missioner. Där är det viktigt att hålla koll på vilken kvalitet som krävs, eftersom de olika ATF-oljorna har olika friktions- och temperaturegenskaper. Kontrollera i instruktionsboken eller med din servicelämnare vilken typ av ATF-olja som skall användas. ATF-oljor används också ofta i servostyrningar. ATF-oljor används även som hydraulolja i vissa system. Interaktiv utbildning Kapitel 3.3 svenska version 5.0 | 2015